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XC60とレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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XC60とレガシィランカスターの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   スバル  レガシィランカスター
VS
42万円828万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 35万円118万円
レガシィランカスターの相場表を見る
505 中古車掲載台数 9
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    639万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    720.5万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD ホワイトナッパレザー フルセグナビ

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD Googleナビ 360度モニター スポーツシート

    本体価格
    594.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    704.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD メーカーナビ360カメラ 茶革 セーフティPKG

    本体価格
    275.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD メーカー保証付/Bowers&Wilkins/Google

    本体価格
    535万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ標準 ナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ XC60 T5 LE スマキー LED DVD ステコン

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 1オーナー車・水平対向6気筒・後期D型

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    39万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    57.9万円

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    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 S 4WD 関東仕入 走行19000km ワンオーナー 錆少

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアル車 4WD パワーシート

    本体価格
    118万円

関東
189
453.2万円
関西
65
449.9万円
東海
126
433.4万円
北海道
14
440.3万円
九州
30
414.5万円
東北
23
443.1万円
北陸・甲信越
39
441.7万円
中国
12
463.4万円
四国
7
454.3万円
地域別台数
関東
4
62.2万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
54.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィランカスターの中古車を探す

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XC60とレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   スバル  レガシィランカスター
599万円1039万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1968 排気量(cc) 2457~2999
190~333 最高出力(馬力) 167~220
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXC60の中古車は505台、レガシィランカスターの中古車は9台掲載しています。
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