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XC60とアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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XC60とアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   スバル  アルシオーネSVX
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
659 中古車掲載台数 22
  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザーシートインテリア アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 360°カメラ ハンズフリーパワートランク カープレイ シートヒーター ETC

    本体価格
    184万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション 4WD 

    本体価格
    788万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ パノラマガラスサンルーフ harman/kardon 本革シート 360°ビューカメラ パイロットアシスト シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート ETC

    本体価格
    383.4万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ アダプティブクルーズ スマートキー 白レザーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター 純正ナビ ETC Bluetooth ドラレコ 全方位カメラ パワーリアゲート

    本体価格
    426.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート パノラマガラスサンルーフ シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    689万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー新車保証継承

    本体価格
    563万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 2018年モデル 本革 HDDナビ

    本体価格
    275万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD インフォテインメントシステム ETC

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ヘッドアップディスプレイ ガラスルーフ 茶革 harman/kardonスピーカー メモリー付きパワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ インテリセーフ BLIS ACC

    本体価格
    437.7万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム

    本体価格
    624.9万円

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    応談

関東
283
453.5万円
関西
96
420.1万円
東海
114
460万円
北海道
37
492.2万円
九州
45
474.3万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
454.9万円
中国
30
471.5万円
四国
7
493.6万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
250万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

XC60の中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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XC60とアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   スバル  アルシオーネSVX
599万円1049万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1968 排気量(cc) 3318
190~333 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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