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XC60とレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   スバル  レオーネクーペ
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
566 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ 社内使用 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド ドリフトウッドパネル 19インチAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ドラレコ 48V 白革 ルミナスサンドメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    413万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 360カメラ サンルーフ B&Wスピーカー ブロンドインテリア

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 AWD 黒革シート harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°カメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ 禁煙車 シートベンチレーション

    本体価格
    380.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ナッパレザーシート ディーゼル車 前後シートヒータークーラー シートマッサージ機能 ウッドパネル  360°カメラ

    本体価格
    297万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車ダークエディション限定車黒レザーガラスサンルーフクリスタルシフトノブマッサージ機能シートヒーターステアリングホイールヒーター

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー/ハーマンカードン/黒革/フルセグ/ブラインドアシスト/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッド

    本体価格
    279.3万円

  • ボルボ XC60 T5 LE セーフティpkg ナビ地デジ Bカメラ 黒革

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD クライメートパッケージ 本革シート 後席シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア ワイヤレス充電 ステアリングヒーター メーカーナビ 全周囲モニター 衝突軽減システム 車線逸脱警報

    本体価格
    339.8万円

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  • スバル レオーネクーペ RX/IIフルタイム4WDフロア5速マニュアル 

    本体価格
    290万円

  • スバル レオーネクーペ 1400GSR 初代A22LEONE BOXERエンジン 全塗装 バンパー再メッキ 内外装ノーマル車 ノスタルジック2デイズ2026出展車

    本体価格
    応談

関東
261
467.7万円
関西
83
439万円
東海
98
475.9万円
北海道
28
518.4万円
九州
35
499.9万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
19
477.9万円
中国
23
500.4万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  XC60   スバル  レオーネクーペ
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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