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ジムニーシエラとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとXC60の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ボルボ  XC60
VS
49.8万円598万円
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中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1403 中古車掲載台数 574
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD LEDライト クルコン シートヒーター

    本体価格
    244.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキ保証付 4型 4AT車 登録済未使用車

    本体価格
    263.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー・リアラダー・ルーフキャリア

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    271.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    275.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ARB仕様 ルーフトップテント付き

    本体価格
    354.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 登録済未使用車 4AT

    本体価格
    242万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 外ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    225.1万円

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    658万円

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  • ボルボ XC60 D4 クラシック 1オナ/最終/ベージュ革/サンR/ナビ/禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    447万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD ディーラー保証 サンルーフ HUD

    本体価格
    402万円

関東
311
266.5万円
関西
245
275万円
東海
219
274.4万円
北海道
104
255.9万円
九州
148
259万円
東北
108
253.5万円
北陸・甲信越
113
256.1万円
中国
112
264.9万円
四国
43
263.7万円
地域別台数
関東
255
429.2万円
関西
69
429.2万円
東海
120
425.8万円
北海道
21
439.4万円
九州
28
385.7万円
東北
22
475.7万円
北陸・甲信越
33
427.5万円
中国
18
553.5万円
四国
8
465.8万円

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ジムニーシエラとXC60のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ボルボ  XC60
176万円218.4万円 新車時価格 599万円1039万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1460 排気量(cc) 1968
102 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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