ボルボ XC60 | トヨタ カローラセレス | |
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VS | ||
45.2万円~999万円
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中古車相場 |
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587台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ボルボ XC60 | トヨタ カローラセレス | |
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599万円~1039万円 | 新車時価格 | 129万円~198.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4690×1900×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1695×1310 他 |
1968 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
190~333 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ベストセラープレミアムSUVの2代目 世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10) |
解説 |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
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