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XC60とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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XC60とスターレットの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  スターレット
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
534 中古車掲載台数 34
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 弊社試乗車 禁煙車 黒革

    本体価格
    619.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 登録済み未使用車 Google搭載

    本体価格
    577.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    391.6万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 電動サンルーフ B&W ディーゼル最終型

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 白革 harman/kardon 全周囲

    本体価格
    377.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ HUD ACC  白革

    本体価格
    393.6万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD ユーザー買取車・ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス サンルーフ ドラレコ 屋内保管

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    105万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf エクストラパッケージ装着車 4WD /5速MT/4WD/5ドア/ドアバイザー/最終後期型

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ スターレット Si 1430cc OER45キャブレター仕様

    本体価格
    応談

関東
229
442.8万円
関西
61
421.7万円
東海
114
415万円
北海道
24
439.6万円
九州
35
408.1万円
東北
19
499.7万円
北陸・甲信越
29
384.4万円
中国
17
542.5万円
四国
6
484.2万円
地域別台数
関東
15
139.4万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
2
115.5万円
九州
6
86.2万円
東北
2
170.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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XC60とスターレットのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  スターレット
599万円1039万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1968 排気量(cc) 1331~1453
190~333 最高出力(馬力) 55~135
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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