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XC60とタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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XC60とタウンエースの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  タウンエース
VS
32.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
584 中古車掲載台数 8
  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ 茶革 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル パワーテールゲート 360°カメラ

    本体価格
    850万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD VOLVO純正21inchホイール Harman/Kardon パイロット・アシスト

    本体価格
    443万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Wilkinsサウンド・インテリセーフ・本革エアシート・サンルーフ・純正ナビTV・全周囲カメラ・コーナーセンサー・LEDライト・スマートキー・ハンズフリー電動リアゲート・ETC

    本体価格
    203.9万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 2022年モデル/Google/オニキスブラックメタリック/純正21インチアルミ/ブラックルーフレール/360度カメラ/ドラレコ前後/9インチディスプレイ/禁煙車/パワートランク/前後席シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    415.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマルーフ クラスメートPKG ステアリングホイールヒーター クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション レーンキープ パークアシスト ブラインドスポット harman/kardon 全方位カメラ

    本体価格
    408.7万円

  • ボルボ XC60 T5 SE セーフティpkg 黒革 ナビ DTV サイド&バックカメラ スマートキー ETC オートキセノン アイシン8速オートマ 前後パークトロニック リアプライバシーガラス 禁煙車 整備記録簿 2014モデル

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 ブロンドレザー 1オーナー 禁煙 Googleマップ Googleアシスタント 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC60 T5 2L直4DOHC16V ICターボ 本革PWシート/ヒーター 衝撃軽減ブレーキ/レーンキープ/アダプティブクルコン/ドラレコ スマートK HID 19AW ナビ/TV/Bluetooth接続/Bカメラ

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    106.9万円

関東
260
471万円
関西
82
434.9万円
東海
107
476万円
北海道
28
536.3万円
九州
34
528.2万円
東北
20
569.4万円
北陸・甲信越
24
453.6万円
中国
26
498万円
四国
3
518.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
4
92.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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XC60とタウンエースのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  タウンエース
599万円1049万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1968 排気量(cc) 1812~2184
190~333 最高出力(馬力) 79~97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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