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XC60とビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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XC60とビスタアルデオの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
32.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 43.2万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
581 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年モデル登録済み未使用車白レザーharmankardonガラスサンルーフクリスタルシフトノブGoogleマップ

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター リニアライムウッドパネル 360°カメラ 19AW

    本体価格
    547万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wハイフィデリティオーディオ 本革シート 電動ガラスサンルーフ LEDヘッドライト Googleシステム ETC ハーマンカードンオーディオ ヘッドアップディスプレイ ETC 4座シートヒータ

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC60 D4 ディーゼル ETC ナビ

    本体価格
    145万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ルーフレール サンルーフ ETC ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    777万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 禁煙車 インテリセ

    本体価格
    325.7万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    828万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ダークエディション/エアサス/サンルーフ/革S/B&Wサウンド/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ナビ/F&S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートH・C/パワーシート/LEDライト/パワーテールゲート/

    本体価格
    655万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー パワーチャイルドロック FRシートヒーター

    本体価格
    596万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD レンタカーアップ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    608万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.2万円

関東
259
471.1万円
関西
79
432.5万円
東海
108
475.1万円
北海道
28
536.3万円
九州
34
528.2万円
東北
20
575.2万円
北陸・甲信越
24
453.6万円
中国
26
499.3万円
四国
3
518.6万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XC60とビスタアルデオのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  ビスタアルデオ
599万円1049万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1968 排気量(cc) 1794~1998
190~333 最高出力(馬力) 135~152
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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