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XC60とトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   トヨタ  トヨエース
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 67.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
568 中古車掲載台数 315
  • ボルボ XC60 T6 SE AWD 4WD パールホワイト

    本体価格
    49.9万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 純正ナビフルセグ 黒革 ACC LKA BSM HIDヘッドライト シートヒーター D席メモリー付フロントPシート パドルシフト スマートキー BT ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD SE 4WD 2016モデル ワンオーナー インテリセーフテン 黒革 ナビ サイド&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン ドラレコ ヒルディセントコントロール アイシン製6速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    115.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ B&W エアサス 特別仕様車 社用車 Google搭載 ドラレコ 48V 専用20インチAW グロッシーブラック・フロントグリル/サイドウインドートリム/ドアミラーカバー/インテグレーテッドルーフレール 専用バンパー

    本体価格
    726万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグ/バックモニター/ベージュレザーシート/LEDヘッドライト/シートヒーター/360度カメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    175万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 電動白革 フルセグナビ LEDライト B&Wオーディオ 衝突軽減 ACC LKAS BSM HUD ATハイビーム シートヒーター&ベンチレーター 19AW 360°カメラ 電動ゲート

    本体価格
    269万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当社試乗車 Google サンルーフ

    本体価格
    619万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 48V 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチAW ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 25年モデル 登録済未使用車 Bowers&Wilkins サンルーフ エアサス

    本体価格
    618万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    509.9万円

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    220万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    259万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 2トン 低床 塗装済

    本体価格
    147万円

  • トヨタ トヨエース ホロ付き 幌付き

    本体価格
    218万円

関東
263
465.6万円
関西
86
439.1万円
東海
96
473.2万円
北海道
28
518.4万円
九州
35
507.6万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
19
477.9万円
中国
23
500.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
95
227.1万円
関西
47
219.8万円
東海
66
254.2万円
北海道
27
227.3万円
九州
38
237.4万円
東北
14
240.7万円
北陸・甲信越
11
232.6万円
中国
5
224.1万円
四国
12
241.3万円

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ボルボ  XC60   トヨタ  トヨエース
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) 2000~5300
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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