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ダイナとXC60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ボルボ  XC60
VS
55万円946万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
692 中古車掲載台数 562
  • トヨタ ダイナ 2.63t吊り4段クレーン ラジコン 

    本体価格
    653.1万円

  • トヨタ ダイナ ショートボディー 積載1.2t 総重量3085kg 新普通免許対応 ディーゼル QDF-KDY221  タイミングベルト交換済 荷室内寸284-160-38 荷台高73

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 4WD AT 4WD リアヒーター

    本体価格
    529万円

  • トヨタ ダイナ 全低床 2t 5速 純正FMAMラジオ ETC 横滑り防止装置 車線逸脱警報 荷台新塗装済み エアコン パワステ パワーウィンドウ 集中ドアロック 運転席エアバック ABS アイドリングストップ

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ 積載2000kg-10尺平

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ダイナ 2t積ロング Wキャブ 平ボディ 4WD 5MT フル装備 全塗装済 垂直式P/G付

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー 積載1500kg AT ETC 新免許対応 Wタイヤ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t積・普通免許対応・AT・プリクラ 1.25t積 普通免許対応 AT プリクラ 鳥居 レーンディパーチャーアラート LEDヘッドランプ コーナーセンサー 荷台カバー(車内) ストラーダナビ ETC 荷台内寸 L3112 W1835 H382

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ダンプ フルジャストロー ディーゼル 3トンダンプ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ダイナ 1.9t積 ショート 箱車 4WD 5MT フル装備

    本体価格
    288万円

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    364.2万円

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    本体価格
    529.8万円

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    345.1万円

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    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    645万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドオーディオ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    628万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD クライメートパッケージ/AppleCarPlay/全方位カメラ/フルセグTV/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    326.7万円

関東
168
295.2万円
関西
115
252.2万円
東海
114
323.1万円
北海道
101
263.4万円
九州
92
234.6万円
東北
39
266.4万円
北陸・甲信越
19
320万円
中国
15
209.8万円
四国
29
275.5万円
地域別台数
関東
258
469.9万円
関西
81
436.3万円
東海
99
474万円
北海道
27
526.7万円
九州
36
495.8万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
20
472.1万円
中国
22
496.4万円
四国
1
115万円

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ダイナとXC60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ボルボ  XC60
--- 新車時価格 599万円1049万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
2000~5300 排気量(cc) 1968
--- 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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