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カローラツーリングとXC60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  XC60
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
1656 中古車掲載台数 543
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 車検R08年6月 バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB /1オーナー/禁煙車/9インチコネクトナビ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 純正エンスタ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ バックモニター ETC2.0

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TV ナビ TSS Bカメラ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキ付

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ナッパレザー 360°カメラ

    本体価格
    249.9万円

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    381万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ 黒革シート 純正ナビ TV

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    205万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD エアサス 禁煙 茶革 フルセグナビ LED

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    409万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車

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    698万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 1オナ/アイシン8AT/黒革/ナビ/SBカメ/禁煙

    本体価格
    115.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 harman/kardonオーディオ 登録済み未使用車

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    528万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC 純正ナビ全方位白革 温席 社外ドラレコ

    本体価格
    357.5万円

関東
507
206万円
関西
241
208.7万円
東海
245
206.5万円
北海道
63
208.1万円
九州
220
207.4万円
東北
103
218.9万円
北陸・甲信越
95
218.3万円
中国
121
203.4万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
239
445万円
関西
50
455.1万円
東海
112
422.1万円
北海道
27
436.8万円
九州
40
425.9万円
東北
20
500.8万円
北陸・甲信越
29
386.1万円
中国
18
546.9万円
四国
8
454.1万円

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カローラツーリングとXC60のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ボルボ  XC60
197.6万円338.8万円 新車時価格 599万円1039万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
1196~1986 排気量(cc) 1968
98~170 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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