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XC60とカムリを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   米国トヨタ  カムリ
VS
32.9万円899万円
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中古車相場 ---
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559 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD アンバー革 360度ドラレコ ワンオーナー パワーテールゲート 360度カメラ ステアリング&前後シートヒーター LEDヘッドライト シートクーラー 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W 2026年モデルGoogle搭載 ドラレコ 48V ナチュラルドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    305万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleアシスタント  前後シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    719万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンダーグレー 新車2年保証 パノラマルーフ 1オーナー 黒レザー エアサス機能 純正21AW マッサージ温冷シート 充電ケーブル ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon アダプティブクルーズ

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ シルバードーンメタリック リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能

    本体価格
    559万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD パノラマ・ガラスサンルーフ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー/ハーマンカードン/黒革/フルセグ/ブラインドアシスト/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/ステアリングヒーター/シートヒーター/シートエアコン/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッド

    本体価格
    279.3万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/Bowers&Wilkins/CarPlay/シートヒーター/シートベンチレーション/パワーシート/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    314.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行 左ハンドル ハーフレザー ローダウン 日本語ナビ バックモニター

    本体価格
    338万円

関東
253
468.1万円
関西
87
440.5万円
東海
96
477.1万円
北海道
27
526万円
九州
32
525.8万円
東北
20
546.1万円
北陸・甲信越
20
476.2万円
中国
24
504.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
338万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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XC60とカムリのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   米国トヨタ  カムリ
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) 2500~3500
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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