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XC60とタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   米国トヨタ  タンドラ
VS
49.9万円899万円
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中古車相場 124万円1380万円
タンドラの相場表を見る
654 中古車掲載台数 153
  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD AWD パノラマガラスサンルーフ 黒革シート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°カメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ 禁煙車 マッサージ機能付きシート

    本体価格
    205.2万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ 衝突回避被害軽減ブレーキシステム 全車速追従機能付ACC 車線維持支援機能 パークアシスト ハーマンカードンプレミアムサウンドオーディオシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2026年モデル 当店試乗車 パノラマルーフ Bowers&Wilkins ランニングボード 純正前後ドラレコ ナッパレザー クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    749万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD プレミアムサウンド/アダプティブクルーズコントロール/ETC/バックカメラ/フルセグTV/パワーステアリング/パワーウィンドウ/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/DVD再生/横滑り防止装置/スマートキー

    本体価格
    62.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ 4WD シートヒーター ベンチレーション機能 MTモード付き 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 T5 

    本体価格
    79万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ サイドステップ Google レザーシート シートヒーター パワーテールゲート エアーサスペンション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    579万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 2020年モデル 弊社オーナー様下取車 白レザーマッサージ機能ベンチレーションシートヒーターステアリングホイールヒーター360度モニター

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラス T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル 純正前後ドラレコ ナッパレザー パノラマガラスサンルーフ harman/kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    549万円

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    応談

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    285万円

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    888万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    709.9万円

関東
281
449.9万円
関西
95
411万円
東海
113
459.3万円
北海道
36
490.4万円
九州
44
472.8万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
482.8万円
中国
30
480.5万円
四国
8
440.6万円
地域別台数
関東
49
633.7万円
関西
27
594.5万円
東海
37
452.8万円
北海道
16
500.5万円
九州
8
295.4万円
東北
7
700.6万円
北陸・甲信越
3
422.3万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円

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XC60とタンドラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   米国トヨタ  タンドラ
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) 3400
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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