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V60クロスカントリーとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとRS Q8の中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  RS Q8
VS
80.4万円678万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 999.8万円1960万円
RS Q8の相場表を見る
137 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 被害怪訝ブレーキ

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用 クライメートP H/Kサウンド

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車Google HarmanKardon

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD レザーパッケージ  クライメートパッケージ

    本体価格
    308.3万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google 48V harman/kardon 白革

    本体価格
    568.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 認定中古車 クライメートPKG ワンオーナー

    本体価格
    309.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 1オーナー&禁煙/ハンドル&シートヒーター

    本体価格
    459万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 電動白革 フルセグナビ LEDライト ACC

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    365万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD ワンオーナー/マイルドハイブリッド/4WD/

    本体価格
    424.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1430万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG スポエグ Bang レザーPKG

    本体価格
    1420万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1440万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 1オーナー カーボンpkg

    本体価格
    999.8万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト

    本体価格
    1760万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックB カーボンPKG RSエキゾ 認中

    本体価格
    1297.9万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ/カーボンPKG

    本体価格
    1960万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カ-ボン/レザ-P パノラマSR 茶革 23AW 禁煙

    本体価格
    1198万円

関東
54
374.2万円
関西
16
417.6万円
東海
23
441.9万円
北海道
18
392.4万円
九州
8
363.3万円
東北
9
514.2万円
北陸・甲信越
4
265.5万円
中国
2
438.5万円
四国
3
308.2万円
地域別台数
関東
4
1500万円
関西
1
1297.9万円
東海
5
1425.4万円
北海道
1
1680万円
九州
2
1611.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V60クロスカントリーの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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V60クロスカントリーとRS Q8のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  RS Q8
549万円764万円 新車時価格 1869万円1990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1968 排気量(cc) 3996
250~254 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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