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V60クロスカントリーとH3を比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとH3の中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ハマー  H3
VS
99.8万円678万円
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中古車相場 88.8万円288万円
H3の相場表を見る
129 中古車掲載台数 48
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD MHEV 純正前後ドラレコ ナッパレザー

    本体価格
    429万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD ハーマンK ガラスサンルーフ

    本体価格
    350万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 1オーナー/harmankardon音響/純正ホイール

    本体価格
    378万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 グーグルナビ搭載 元試乗車

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD MHEV 純正前後ドラレコ ナッパレザー

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古

    本体価格
    400万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD サンルーフ 禁煙車ACC BLIS TV Bカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 2016モデル/黒革/ナビ/Bカメラ/スマk/禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 1オーナー/4WD/純正ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    334.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 グーグルナビ 禁煙車 元試乗車

    本体価格
    558万円

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  • ハマー H3 タイプG 4WD ナビ/TV/ドラレコ/リアモニター/ベージュ革

    本体価格
    218.8万円

  • ハマー H3  4WD ラグジュアリーパッケージ 新車並行

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    148万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
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  • ハマー H3 3.7 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外ナビ・TV・Bカメラ 社外マフラー サ

    本体価格
    125.5万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 右ハンドル レザーシート サンルーフ

    本体価格
    259万円

関東
64
384.9万円
関西
15
434万円
東海
21
394.5万円
北海道
12
418万円
九州
2
249.3万円
東北
4
457.5万円
北陸・甲信越
5
344.6万円
中国
3
452万円
四国
3
351.6万円
地域別台数
関東
23
179.5万円
関西
3
189.9万円
東海
7
194.7万円
北海道
4
222.3万円
九州
6
197.3万円
東北
2
233万円
北陸・甲信越
2
173万円
中国
1
189.9万円
四国
0
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V60クロスカントリーの中古車を探す

H3の中古車を探す

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V60クロスカントリーとH3のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ハマー  H3
549万円764万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1968 排気量(cc) 3460~5327
250~254 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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