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XC40とA5を比較! - みんなの比較車種

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XC40とA5の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  A5
VS
186.5万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 35万円569万円
A5の相場表を見る
614 中古車掲載台数 27
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 当店下取り車・サンルーフ付き

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2022モデル ガラスサンルーフ アンバーレザ

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー 点検整備記録簿 4WD

    本体価格
    355万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション グーグルナビ 360度カメラ クライメイトPKG

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 クライメートPKG 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 登録済未使用車 harman/kardon グーグル

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD フルセグナビ 360度カメラ ポールスター

    本体価格
    285万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 1オーナー パノラマSR ナビTV 360カメラ

    本体価格
    288.3万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    357.1万円

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    本体価格
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  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD ナビ地デジ バックカメラ 革シート

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  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動革シート ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    95万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 検R7/8 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期ナビBカメTVデイライトBlutooth

    本体価格
    95万円

関東
212
367.4万円
関西
111
385.6万円
東海
145
382.6万円
北海道
14
353.7万円
九州
28
376.2万円
東北
44
413.5万円
北陸・甲信越
34
341.8万円
中国
17
398.4万円
四国
9
361.2万円
地域別台数
関東
6
271.4万円
関西
4
218.2万円
東海
3
258.7万円
北海道
3
218万円
九州
6
211.7万円
東北
2
142.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
77.4万円
四国
1
88万円

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XC40とA5のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  A5
389万円659万円 新車時価格 643万円761万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1476~1968 排気量(cc) 1968~1984
163~252 最高出力(馬力) 190~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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