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XC40とS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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XC40とS5カブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  S5カブリオレ
VS
160万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 179万円620万円
S5カブリオレの相場表を見る
645 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ワンオーナー Google搭載 前後シートヒータ

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 クライメートPKG 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    447万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 弊社サービス代車アップ

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ オレンジ内装 48V ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション サンルーフ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 セレクション 限定車 レザーシート Googleナビ ETC

    本体価格
    459.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD ディーラー正規認定中古 メーカー保証

    本体価格
    265万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Googleナビ サンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    524.9万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ワンオーナー1年保証

    本体価格
    278万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 1オーナー 禁煙車 D記録簿6枚 車検整備付

    本体価格
    179万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD B&O/マトリLED/ダイナミックステアリング

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    620万円

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    本体価格
    454万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 赤幌 赤黒革 アシスタンスPKG ACC B&O

    本体価格
    329.9万円

関東
235
358.5万円
関西
93
392.4万円
東海
152
391.8万円
北海道
13
360.9万円
九州
39
337.7万円
東北
54
427.5万円
北陸・甲信越
24
353.9万円
中国
21
405.9万円
四国
14
337.9万円
地域別台数
関東
4
395.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
245万円
四国
0
---

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S5カブリオレの中古車を探す

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XC40とS5カブリオレのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  S5カブリオレ
389万円659万円 新車時価格 981万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1476~1968 排気量(cc) 2994
163~252 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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