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XC40とe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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XC40とe-tron Sの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  e-tron S
VS
205万円559.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 798万円
e-tron Sの相場表を見る
472 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 純ナビ 全方位カメ DTV ACC BSM

    本体価格
    359.4万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 登録済未使用車 ピクセルSR グーグルナビ

    本体価格
    495万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー オキサイドレッド本革シート

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD ダークティンテッドガラス グーグル搭載

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 登録済み未使用車 前後シートヒーター

    本体価格
    410万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オーナー ナビ パノラマR Harman/Kardon

    本体価格
    374万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD ClimatePKG 48V Google 前後純正ドラレコ

    本体価格
    411万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD ドラレコ シートヒーター 社外18INアルミ

    本体価格
    237万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 認定中古 Googleモデル HarmanKardon 禁煙

    本体価格
    464.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古

    本体価格
    380.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD 認定中古車

    本体価格
    920万円

  • アウディ e-tron S 4WD カラードブレーキ 認定中古車

    本体価格
    798万円

関東
177
364.1万円
関西
77
371.9万円
東海
99
379万円
北海道
13
311.5万円
九州
24
341.2万円
東北
29
420.9万円
北陸・甲信越
35
376.7万円
中国
12
377万円
四国
6
313.5万円
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
1
920万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC40の中古車を探す

e-tron Sの中古車を探す

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XC40とe-tron Sのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  e-tron S
389万円659万円 新車時価格 1358万円1398万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1476~1968 排気量(cc) ---
163~252 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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