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XC40とカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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XC40とカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
173.5万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 84.5万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
646 中古車掲載台数 31
  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 インテリセーフ 純正ナビ

    本体価格
    317.5万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 黒本革 360度ドラレコ 元試乗車

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ 純正ナビ

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 弊社代車 クライメートPK

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2024年モデル VOLVO SELEKT Googleナビ

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 弊社デモカー Google搭載 白革R10年6月保証

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンル-フ 全周囲カメラ 1オ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ドラレコ 48V harman/kardon 白革 19AW

    本体価格
    401万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 インテリセーフ 純正ナビTV

    本体価格
    248.1万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    419.8万円

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  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 社外マフラー(純正付き)

    本体価格
    198万円

  • シボレー カマロコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    396万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 3.6 ETC 本革シート DVD再生 電動シート

    本体価格
    328万円

  • シボレー カマロコンバーチブル D車コンバーチブル Z28

    本体価格
    398万円

関東
229
361.4万円
関西
106
387.6万円
東海
141
389.5万円
北海道
15
356.9万円
九州
40
349.1万円
東北
51
432.2万円
北陸・甲信越
23
339.9万円
中国
22
415.9万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
11
333.2万円
関西
6
586万円
東海
6
489.8万円
北海道
0
---
九州
3
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338万円
中国
2
723万円
四国
0
---

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XC40とカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   シボレー  カマロコンバーチブル
389万円659万円 新車時価格 602.6万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1476~1968 排気量(cc) 1998
163~252 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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