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XC40とCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   ホンダ  CR-V
VS
173.5万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
645 中古車掲載台数 493
  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/全方位カメラ/ACC

    本体価格
    282万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD harman/kardonスピーカー 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 赤革 メーカーナビ SR AppleCarPlay LED

    本体価格
    270.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 登録済未使用車Climate Package

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Google搭載 360度°ビューモニター

    本体価格
    531.6万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD グーグルナビ レザー ハーマンカードン

    本体価格
    480万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ConveniencePKG ドラレコ 18インチAW

    本体価格
    293.5万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ピクセルLED 2023年モデル Google ドラレコ

    本体価格
    412万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD Googleナビ ダークティンテッドガラス装備

    本体価格
    408万円

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    285万円

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    本体価格
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    本体価格
    116万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC サンル

    本体価格
    272.8万円

関東
228
361.4万円
関西
102
386.6万円
東海
140
390.5万円
北海道
15
357.3万円
九州
38
347.1万円
東北
51
432.8万円
北陸・甲信越
27
340.4万円
中国
22
415.9万円
四国
22
353.6万円
地域別台数
関東
164
235.3万円
関西
47
250.6万円
東海
53
275.6万円
北海道
34
233万円
九州
66
259.5万円
東北
58
223.4万円
北陸・甲信越
30
219.1万円
中国
25
252.9万円
四国
16
226.6万円

XC40の中古車を探す

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XC40とCR-Vのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  CR-V
389万円659万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1476~1968 排気量(cc) 1496~1993
163~252 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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