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XC40とシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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XC40とシビックセダンの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  シビックセダン
VS
186.5万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 40万円257.8万円
シビックセダンの相場表を見る
620 中古車掲載台数 68
  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 2023yモデル グーグルナビ クライメートP

    本体価格
    357.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 白革 h/k音響 360度カメラ Car Play ACC TV

    本体価格
    259.7万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD パノラマSR ナビ 全シートヒーター

    本体価格
    271.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 新車保証継承Googleパノラマガラスルーフ

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    383.8万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 黒半革 グーグルナビ クライメートPKG LED

    本体価格
    435万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 

    本体価格
    256.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ フルセグナビ ハーフレザー

    本体価格
    345万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    355万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム サンルーフ/AppleCarPlay/Pバックドア

    本体価格
    285.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    57.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 Mナビ Rカメラ ETC スマートキー LEDライト

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 後期Sパッケージアルカンターラインテリア

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    53万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    129.8万円

関東
213
368.5万円
関西
116
382.9万円
東海
145
382.4万円
北海道
14
352.8万円
九州
29
374.4万円
東北
45
414.2万円
北陸・甲信越
32
339.7万円
中国
17
398.4万円
四国
9
361.2万円
地域別台数
関東
17
160.8万円
関西
14
124.9万円
東海
7
156.5万円
北海道
3
177万円
九州
8
191.6万円
東北
8
187.4万円
北陸・甲信越
5
177.5万円
中国
5
172.9万円
四国
1
174.8万円

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シビックセダンの中古車を探す

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XC40とシビックセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  シビックセダン
389万円659万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1476~1968 排気量(cc) 1496
163~252 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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