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XC40とシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   ホンダ  シビックセダン
VS
205万円539万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 19.9万円219.9万円
シビックセダンの相場表を見る
484 中古車掲載台数 125
  • ボルボ XC40 プラス B3 登録済未使用 クライメートパッケージ

    本体価格
    427万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 Google搭載 48V マイルドハイブリッド

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 純正ナビシートHステアリングH360°ビュー

    本体価格
    322.8万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 特別仕様車 サンルーフ 360度カメラ LED

    本体価格
    249万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム パノラマSR/WL充電/BT/ACC/LED/DR前後/AH

    本体価格
    314.6万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 被害軽減ブレーキ パノラマサンルーフ

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD SR ACC 全方位カメラ 半革 CarPlay ETC

    本体価格
    325.7万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 登録済未使用車 ピクセルLED グーグルナビ

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 2024年モデル登録済未使用車ピクセルライト

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション サンルーフ ナビ レザーシートバックカメ

    本体価格
    398万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5AT/モデューロアルミ/オートエアコン/ETC/

    本体価格
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  • ホンダ シビックセダン 1.5 35M エクストラ 全塗装済・DEAL車高調・EMOTION15AW

    本体価格
    48万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ターボ 黒革 パワーシート

    本体価格
    177.2万円

関東
168
377.8万円
関西
90
373.3万円
東海
99
384.1万円
北海道
10
305.8万円
九州
27
341.1万円
東北
35
421.9万円
北陸・甲信越
37
378.5万円
中国
10
403.3万円
四国
8
326.3万円
地域別台数
関東
42
161.8万円
関西
21
103.7万円
東海
15
175.8万円
北海道
0
---
九州
12
183.8万円
東北
12
172.7万円
北陸・甲信越
10
157.7万円
中国
8
152.4万円
四国
5
158万円

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XC40とシビックセダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  シビックセダン
389万円659万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1476~1968 排気量(cc) 1496
163~252 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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