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XC40とアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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XC40とアスコットイノーバの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
199万円559.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 77万円179万円
アスコットイノーバの相場表を見る
454 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 黒革 harman/kardon 360°カメラ ACC

    本体価格
    273.2万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 1オーナー/HDDナビ/360°カメ/HarmanKardon

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD ClimatePKG Google ドラレコ 48V

    本体価格
    406万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR harman/kardon グレー革 360°C

    本体価格
    299.6万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー赤レザーharmankardon保証付き

    本体価格
    339万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 純正HDDナビ 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    318.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD ACC 360°カメラ クリストルシフトノブ

    本体価格
    296.2万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    375万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 登録済未使用車 SR ピクセル グーグルナビ

    本体価格
    495万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 認定中古車 360°ビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    276.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速 走行13000キロ CB3 修復歴無し

    本体価格
    179万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 Si フルノーマル サンルーフ

    本体価格
    77万円

関東
161
358万円
関西
77
371.1万円
東海
99
377.4万円
北海道
15
351.8万円
九州
24
336.9万円
東北
26
406.1万円
北陸・甲信越
36
372.2万円
中国
11
358.7万円
四国
5
355.8万円
地域別台数
関東
1
179万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
77万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40とアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   ホンダ  アスコットイノーバ
389万円659万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1476~1968 排気量(cc) 1997~2258
163~252 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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