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XC40とMS-8を比較! - みんなの比較車種

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XC40とMS-8の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  MS-8
VS
149.8万円580万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
620 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD Googleインフォテイメントシステム     harman/kardonプレミアムサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール ワイヤレススマートフォンチャージ ETC車載器

    本体価格
    439.9万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 白革 Google搭載 harman/kardon 360度カメラ 前後シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト 本革シート 19インチ純正アルミホイール パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    437万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 認定中古車 登録済未使用車 本革シート オレフォスシフトノブ Googleナビ 360度カメラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート ダークティンテッドガラス ETC2.0

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ ハーマンカードン 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙 認定中古車

    本体価格
    239万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ 茶革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ hamankardonサウンド ステアリングヒーター ACC ブラインドスポット レーンキープ 純正19インチアルミ パワーバックドア ETC

    本体価格
    304.3万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 認定中古車 AWD 黒革シート harman/kardon インテリセーフ 360°カメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    425万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 2021年モデル・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    308万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 純ナビ フルセグ 360カメラ 冬タイヤセット ハーフレザー パワーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ フロアマット ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ 社外アルミ

    本体価格
    189.3万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 関東仕入 フルセグナビ 黒革電動 純正19AW LEDライト ETC 全周囲カメラ カープレイ シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター USB入力端子 ATハイビーム

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
214
343.3万円
関西
113
390.8万円
東海
127
383.9万円
北海道
16
284.9万円
九州
41
375.5万円
東北
35
423.5万円
北陸・甲信越
44
346万円
中国
16
388.2万円
四国
14
303.7万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MS-8の中古車を探す

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XC40とMS-8のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  MS-8
389万円665万円 新車時価格 205.4万円314万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1476~1968 排気量(cc) 1995~2496
163~252 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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