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XC40とMC20を比較! - みんなの比較車種

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XC40とMC20の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マセラティ  MC20
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
655 中古車掲載台数 50
  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD グーグルナビ 360度カメラ ACC LEDヘッド

    本体価格
    497万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD Climate&PowerseatPKG 48V ルーフレール

    本体価格
    348.5万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 白革 グーグルナビ 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    497万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 1オーナー/禁煙車/ETC/LED/ルーフレール

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD harman/lardonプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    379.9万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    419.8万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 2023年モデル ClimatePKG Google ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ハーマンカードン グーグルナビ

    本体価格
    359.7万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 禁煙 ハーマンカードン キャメルレザー レ

    本体価格
    249.5万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション PHEV サンルーフ harman/kardon 茶革 19AW

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2765.3万円

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  • マセラティ MC20 3.0 内外装カーボン・Fリフト・Cブレーキ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 リフター セラミックブレーキ ラッピング

    本体価格
    2099.9万円

  • マセラティ MC20 3.0 法人1オーナー カーボンPKG 純正20AW OP996

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン OP 843

    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 

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  • マセラティ MC20 3.0 新車保証付 サスペンションリフター

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  • マセラティ MC20 3.0 車・左H・アップグレードレザーインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マセラティ MC20 3.0 カ-ボンブレ-キ リフタ- OP461

    本体価格
    2135万円

関東
233
361.6万円
関西
103
390.7万円
東海
145
390.3万円
北海道
14
359.5万円
九州
38
347.7万円
東北
54
428万円
北陸・甲信越
28
348.5万円
中国
22
414.2万円
四国
18
356.6万円
地域別台数
関東
14
2654.9万円
関西
9
2320.4万円
東海
19
2720.1万円
北海道
2
2348万円
九州
4
2480.8万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC40の中古車を探す

MC20の中古車を探す

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XC40とMC20のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マセラティ  MC20
389万円659万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1476~1968 排気量(cc) 2992~3000
163~252 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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