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XC40とブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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XC40とブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  ブルーバードハードトップ
VS
153万円619.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
660 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC40 プラス B3 禁煙車/Googleナビ/全方位カメラ/クルコン/ボルボインテリセーフ/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/Pバックドア/クリアランスソナー/スマートキー/前後ドラレコ/全席(前後席)シートヒーター/LEDヘッドライト/

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ アンバー革 サンルーフ ナビ DTV ハーマンカードン 全方位カメラ スマートキー DSRC オートLED アイシン製8速オートマ 禁煙車 ワンオーナー 整備記録簿 2019モデル

    本体価格
    245.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD デジタルルームミラー 純正ドラレコ パノラマガラスサンルーフ  ランニングボード

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B3 2026年モデル 登録済未使用車 XC40 ウルトラB3 レザーシート Googleナビ ETC ハーマンカードンスピーカーシステム Apple Car Play Bluetooth 純正18インチアルミ 電動リアテールゲート

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ハーマンカードン 白革シート 電動リアゲート 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正メモリーナビ

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B4 AWD 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 harman/kardon 茶革シート 純正ナビ 360°ビューカメラ Bluetooth メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 禁煙車 パワーテールゲート ETC BLIS

    本体価格
    355.1万円

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    応談

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    122万円

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    本体価格
    400万円

関東
233
334.7万円
関西
118
367万円
東海
137
350万円
北海道
19
289.5万円
九州
38
358.6万円
東北
36
430.4万円
北陸・甲信越
44
357.4万円
中国
14
387.7万円
四国
21
315万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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ブルーバードハードトップの中古車を探す

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XC40とブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   日産  ブルーバードハードトップ
389万円665万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1476~1968 排気量(cc) 1809~1998
163~252 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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