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XC40と1007を比較! - みんなの比較車種

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XC40と1007の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   プジョー  1007
VS
199万円559.8万円
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中古車相場 19万円89万円
1007の相場表を見る
465 中古車掲載台数 12
  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    339.2万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    327万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション パノラマサンルーフ/ブロンドレザー

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 禁煙車・ACC・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    409.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD ナビ フルセグ 全方位カメラ H/K

    本体価格
    316.3万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 360°全方位カメラ

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ harmankardonサウンド

    本体価格
    329.9万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 認定中古車 ワンオーナー 2024年モデル

    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD パノラマサンルーフ Google機能 元試乗車

    本体価格
    452万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 2021/1オーナー/パワーバックドア

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    29万円

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    32万円

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  • プジョー 1007 1.6 両側電動スライドドア フォグライト

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    19万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 プチカスタムルック 両側電動スライドドア

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  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

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    本体価格
    38万円

  • プジョー 1007 1.6 ディーラー5速MT組替 記録簿 本国仕様

    本体価格
    89万円

関東
157
369.2万円
関西
78
367.7万円
東海
98
374.2万円
北海道
14
340.2万円
九州
34
367.7万円
東北
24
399.1万円
北陸・甲信越
37
366万円
中国
12
380.3万円
四国
11
358.8万円
地域別台数
関東
6
47.5万円
関西
1
32万円
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
3
35.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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XC40と1007のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   プジョー  1007
389万円659万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1476~1968 排気量(cc) 1360~1587
163~252 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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