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XC40と206CCを比較! - みんなの比較車種

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XC40と206CCの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   プジョー  206CC
VS
185.5万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
206CCの相場表を見る
640 中古車掲載台数 10
  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    360万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    406.7万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 360度カメラ HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    408.8万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 1オーナー 前後ドラレコ コーティング済

    本体価格
    449万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 禁煙車/アンバーレザー/サンルーフ

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 1オーナ サンルーフ コーティング済

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 1stEdition サンルーフ 20インチホイール

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 ワンオーナー車

    本体価格
    350万円

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  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

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    45.9万円

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  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
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  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

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  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 限定150台 整備記録簿6枚

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    88万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

関東
217
357.1万円
関西
118
383万円
東海
147
382.4万円
北海道
16
358.4万円
九州
26
351.3万円
東北
53
410.5万円
北陸・甲信越
31
365.2万円
中国
19
386.8万円
四国
13
346.5万円
地域別台数
関東
6
31.8万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC40の中古車を探す

206CCの中古車を探す

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XC40と206CCのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   プジョー  206CC
389万円659万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1476~1968 排気量(cc) 1587~1997
163~252 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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