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XC40とコロナを比較! - みんなの比較車種

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XC40とコロナの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  コロナ
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
657 中古車掲載台数 19
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ワンオーナー/禁煙車/ブラックレザー

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD グーグルナビ レザー ハーマンカードン

    本体価格
    480万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 本革シート harman/kardon 360度カメラ

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD マイルドハイブリッド

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD チルトアップ付パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 電動サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    419.9万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    298万円

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    応談

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  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ その他 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ コロナ 60マークII コロナ 60マークII 5速マニュアル

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
235
361.1万円
関西
108
387.7万円
東海
141
391.5万円
北海道
15
368.5万円
九州
39
345.4万円
東北
53
426.7万円
北陸・甲信越
25
338万円
中国
22
414.2万円
四国
19
356.2万円
地域別台数
関東
5
127万円
関西
2
100万円
東海
4
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
138.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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XC40とコロナのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  コロナ
389万円659万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1476~1968 排気量(cc) 1587~1998
163~252 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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