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C40とSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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C40とSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  C40   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
311.3万円598万円
C40の相場表を見る
中古車相場 578万円858万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
67 中古車掲載台数 13
  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    414万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    410万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    413万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ワンオーナー/サンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    388.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    460.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD Google搭載 試乗車アップ

    本体価格
    464.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル 弊社デモカー

    本体価格
    498万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車・弊社試乗車・純正ドラレコ360

    本体価格
    489.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    489万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 ディーラー認定中古 グーグル

    本体価格
    440万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 左H コンフォP Bスタイル リアSデフ Dステ

    本体価格
    858万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーシート レッドキャリパー

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 1オナ ブラックSty/B&O/赤本革/TV/認中車

    本体価格
    627.1万円

関東
42
442.1万円
関西
5
492.7万円
東海
7
467.2万円
北海道
3
452万円
九州
4
492.3万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
1
500万円
中国
1
480万円
四国
2
494万円
地域別台数
関東
7
716万円
関西
0
---
東海
3
644万円
北海道
0
---
九州
1
688万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
1
678万円
中国
0
---
四国
0
---

C40の中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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C40とSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   アウディ  SQ5スポーツバック
499万円759万円 新車時価格 967万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
--- 排気量(cc) 2994
231~408 最高出力(馬力) 354
4WD、FF、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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