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C40とD5を比較! - みんなの比較車種

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C40とD5の中古車情報を比較する

ボルボ  C40   BMWアルピナ  D5
VS
400万円619.8万円
C40の相場表を見る
中古車相場 230万円1318万円
D5の相場表を見る
88 中古車掲載台数 15
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    511万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    472万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    533万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 社内使用車/アラウンドビュー/Google搭載

    本体価格
    520万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ Google

    本体価格
    457.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 Google搭載 サンルーフ

    本体価格
    558万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    468万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    522万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ Google

    本体価格
    466万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター Harman Kardon/試乗車/キーレス

    本体価格
    529万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 買取仕入 黒革 サンルーフ

    本体価格
    325万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン クリームレザー/20AW/ハーマンカードン

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    375万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 後期 ACC サンルーフ 衝突警告 ナビ

    本体価格
    349.3万円

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    本体価格
    648万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 二コル物 アルピナブルー 新車整備手帳

    本体価格
    363万円

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    本体価格
    1158万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 

    本体価格
    230万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 

    本体価格
    370.8万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン ニコル物

    本体価格
    408万円

関東
61
492.1万円
関西
3
546.1万円
東海
8
477.1万円
北海道
3
533万円
九州
6
568.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
534万円
中国
2
531.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
451.9万円
関西
1
375万円
東海
2
300.4万円
北海道
0
---
九州
2
833万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1318万円
中国
0
---
四国
0
---

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D5の中古車を探す

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C40とD5のカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   BMWアルピナ  D5
499万円759万円 新車時価格 1288万円1358万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
--- 排気量(cc) 2992
231~408 最高出力(馬力) 326~347
4WD、FF、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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