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GクラスとC40を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ボルボ  C40
VS
823万円3800万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 268万円432万円
C40の相場表を見る
395 中古車掲載台数 70
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXC 赤黒革 SR ハーマン 2年保証

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD マグノダークオリーブグリーン 1オーナー

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEXC ナイトPKG カーボンインテリ

    本体価格
    1879.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラムプラス 21AW

    本体価格
    2570万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定 BRABUSリップ23AW バンパガード

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BCフォージド22AW レザーEXC 黒革 SR

    本体価格
    1879万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MANIFAKUTUR+

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 限定100台カーボンインテリアAMGナイトPKG

    本体価格
    1800万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザ-EXC SR 黒革 ADS RSP AMG20AW 禁煙

    本体価格
    1594.5万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 

    本体価格
    1175万円

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  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD ディーラー認定中古 メーカー保証

    本体価格
    299.5万円

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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    282.8万円

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    359万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

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    339万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD Google電動メモリーシート電動テールゲート

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    318万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    358万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD Googleナビ パノラマガラスルーフ harman/kardon LEDヘッドライト パワーテールゲート パワーシート シート&ステアリングヒーター 360°ビューカメラ ETC 純正20AW

    本体価格
    368万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター EV車 シングルモーター 自社買取車

    本体価格
    379.8万円

関東
170
2312.7万円
関西
89
2331.7万円
東海
63
2346.6万円
北海道
14
2091.1万円
九州
19
2468.7万円
東北
7
2231.9万円
北陸・甲信越
15
2427.8万円
中国
14
1959.5万円
四国
4
2074万円
地域別台数
関東
44
338.9万円
関西
10
355.8万円
東海
6
347.8万円
北海道
6
410.7万円
九州
2
344.8万円
東北
1
345万円
北陸・甲信越
1
359.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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C40の中古車を探す

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GクラスとC40のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ボルボ  C40
2035万円3200万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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