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C40とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  C40   ジープ  パトリオット
VS
328万円499万円
C40の相場表を見る
中古車相場 34万円212万円
パトリオットの相場表を見る
84 中古車掲載台数 82
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    357万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    409万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル/社内使用車/Google搭載

    本体価格
    378万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    407万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    407万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター Googleカー 電動メモリーシート ETC

    本体価格
    377万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ 社内使用車

    本体価格
    390万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    356万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ガラスルーフ グーグルナビ ピクセルLED

    本体価格
    375万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター Googleナビ 認定中古車

    本体価格
    438万円

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    90万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ナビブルートゥースバックカメラ

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD マッドベージュ全塗装 ラプター塗装

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  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー 最終型 4WD クルコン

    本体価格
    119万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 関東仕入

    本体価格
    60万円

関東
59
386.6万円
関西
9
379.4万円
東海
6
384.1万円
北海道
3
402.3万円
九州
3
432.9万円
東北
2
366.9万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
445万円
四国
0
---
地域別台数
関東
24
101万円
関西
5
74.3万円
東海
25
108.3万円
北海道
7
74.8万円
九州
9
112.9万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
94万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

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C40とパトリオットのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   ジープ  パトリオット
499万円759万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
--- 排気量(cc) 1998~2359
231~408 最高出力(馬力) 156~170
4WD、FF、RR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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