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C40とUX300eを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  C40   レクサス  UX300e
VS
248万円621万円
C40の相場表を見る
中古車相場 259.9万円420万円
UX300eの相場表を見る
58 中古車掲載台数 37
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ Harman Kardonプレミアムサウンド パワートランク アルカンターラシート

    本体価格
    389.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社元試乗車

    本体価格
    398万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ

    本体価格
    419万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター パノラミックガラスルーフ レザー&スエード調コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ パワーバックドア BSM レーンキープ ACC

    本体価格
    299万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    305万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター 元弊社デモカー Googleナビ パノラマガラスルーフ LEDヘッドライト シート&ステアリングヒーター パワーシート パワーテールゲート 360°カメラ AppleCarPlay 純正19AW

    本体価格
    369万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    398万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    419万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター デモカーアップグラストップルーフ

    本体価格
    409万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター デモカーUP/Google搭載車/禁煙車

    本体価格
    399万円

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    305.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC 後期型 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 茶革シート バックカメラ シートヒーター ETC2.0 マークレビンソン レーダークルーズコントロール パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    370万円

  • レクサス UX300e バージョンL 本革シート 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア マークレビンソンサウンド レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート 充電ケーブル

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    343万円

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    本体価格
    283.1万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    410万円

関東
31
360.4万円
関西
10
356.8万円
東海
5
336.6万円
北海道
5
409万円
九州
4
414.8万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
315.7万円
関西
2
377.7万円
東海
10
358.4万円
北海道
0
---
九州
3
317.7万円
東北
1
343万円
北陸・甲信越
1
283.1万円
中国
0
---
四国
0
---

C40の中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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C40とUX300eのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   レクサス  UX300e
499万円759万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
--- 排気量(cc) ---
231~408 最高出力(馬力) 203
4WD、FF、RR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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