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アイとC40を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   ボルボ  C40
VS
1万円66万円
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中古車相場 237万円499万円
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199 中古車掲載台数 70
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  • 三菱 アイ 660 G 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 M AC ETC

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ 走行53000キロ 車検令和8年6月

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ 対策整備 スマートキー ETC 記録簿

    本体価格
    17万円

  • 三菱 アイ ターボ 

    本体価格
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関東
73
24.2万円
関西
22
19.8万円
東海
20
23.2万円
北海道
9
33.5万円
九州
32
24.8万円
東北
13
33.8万円
北陸・甲信越
9
33.5万円
中国
13
29.4万円
四国
8
27.5万円
地域別台数
関東
47
378.7万円
関西
7
368.6万円
東海
6
355.5万円
北海道
3
402.3万円
九州
4
404.6万円
東北
2
363.9万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
0
---
四国
0
---

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アイとC40のカタログ情報を比較する

三菱  アイ   ボルボ  C40
99.8万円172.2万円 新車時価格 499万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 231~408
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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