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C40とグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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C40とグランセニックの中古車情報を比較する

ボルボ  C40   ルノー  グランセニック
VS
266万円599.9万円
C40の相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
51 中古車掲載台数 1
  • ボルボ C40 リチャージ ツイン アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト グーグルナビ 電動テールゲート デジタルミラー シートヒーターハーマンカードン

    本体価格
    289.3万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 充電走行距離485キロ/ 10パーセントから80パーセント急速充電約30分/パノラマガラスルーフ/パイロット・アシスト/harman/kardon/全方位カメラ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/ETC

    本体価格
    289万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル・デモカー・禁煙車

    本体価格
    375万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 自社登録車/ドラレコ付き/サンルーフ付き

    本体価格
    389万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 弊社元試乗車

    本体価格
    398万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD パノラマガラスルーフ harmann/kardon Google搭載車 AppleCarPlay シートヒーター ハンドルヒーター ハーフレザー全周囲カメラ パワーバックドア ワイヤレス充電器 アダプティブクルーズコントロール 20インチアルミ

    本体価格
    301万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車・禁煙車・弊社社用車・純正360ドライブレコーダー・電動パワーテールゲート・前後シートヒーター・ステアリングヒーター・Google搭載・全方位モニター

    本体価格
    369.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチAW パワーテールゲート ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    539.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ

    本体価格
    419万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 フィヨルドブルー harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    291万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC

    本体価格
    72万円

関東
23
383.5万円
関西
10
394.9万円
東海
8
507.1万円
北海道
3
409万円
九州
3
378.5万円
東北
3
384.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C40の中古車を探す

グランセニックの中古車を探す

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C40とグランセニックのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   ルノー  グランセニック
499万円759万円 新車時価格 279.8万円330万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
--- 排気量(cc) 1998
231~408 最高出力(馬力) 133
4WD、FF、RR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ルノー  グランセニック グランセニック

VS

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現在カーセンサーではC40の中古車は51台、グランセニックの中古車は1台掲載しています。
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