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C40とタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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C40とタウンエースの中古車情報を比較する

ボルボ  C40   トヨタ  タウンエース
VS
268万円599.9万円
C40の相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
55 中古車掲載台数 6
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD (ガラスルーフ/ハーマンカードン/黒半革) シートヒーター/ステアリングヒーター/電動ゲート/パイロットアシスト/前後ソナー/純正20アルミ/メモリーシート/純正ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD ワンオーナー360カメラ認定中古車ツインモーター

    本体価格
    343万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター Classicモデル Google搭載 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車・禁煙車・弊社社用車・純正360ドライブレコーダー・電動パワーテールゲート・前後シートヒーター・ステアリングヒーター・Google搭載・全方位モニター

    本体価格
    369.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD パノラマガラスルーフ 純正9インチgoogleナビ AppleCarPlay 全周囲カメラ ハーマンカードンサウンド パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    268万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 充電走行距離485キロ/ 10パーセントから80パーセント急速充電約30分/パノラマガラスルーフ/パイロット・アシスト/harman/kardon/全方位カメラ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/ETC

    本体価格
    289万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター デモカーアップグラストップルーフ

    本体価格
    399万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ピュアEV 純正ドラレコ Googleマップ Googleアシスタント 全車速ACC

    本体価格
    438万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター デジタルミラー 固定式パノラマルーフ 1オーナー 黒ハーフレザー 純正20AW 充電ケーブル Harman/Kardon シートヒーター アダプティブクルーズ 360°カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    308万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 黒内装・360度カメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    276万円

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    本体価格
    88万円

関東
23
382.9万円
関西
12
385.6万円
東海
8
507.1万円
北海道
3
409万円
九州
4
371.4万円
東北
3
384.7万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
1
308万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
3
92.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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C40とタウンエースのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   トヨタ  タウンエース
499万円759万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
--- 排気量(cc) 1812~2184
231~408 最高出力(馬力) 79~97
4WD、FF、RR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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