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ハイエースとC40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ボルボ  C40
VS
66万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 311.3万円598万円
C40の相場表を見る
797 中古車掲載台数 67
  • トヨタ ハイエース キャンピングカーアネックスランブラー4WD FFヒーター1500Wインバータールーフベント

    本体価格
    552万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Bluetooth対応ナビ後席モニター10人乗り

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング リラックスワゴン 4WD FFヒーター インバーター 100Vエアコン

    本体価格
    661万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型悪顔ナビBモニ車中泊エアロ小窓キーレス

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ HAC03 キャンピングカー仕様

    本体価格
    434万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 11型ナビ/全方位/後席モニター/100V/ETC

    本体価格
    494.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング 外部電源 4型仕様

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ デジタルインナーミラー/10インチSDナビ

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 認定中古/エアロ/ナビ(XN11NX)/フリップ

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 社外ナビ・TV/ETC/キーレス/寒冷地仕様

    本体価格
    271万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター パノラマ・ガラス・ルーフ harman/kardon

    本体価格
    498万円

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    428万円

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
    411万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター グーグルナビ ピクセルLED サンルーフ

    本体価格
    439万円

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    本体価格
    404万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター ガラスルーフ ハーマンカードン ETC

    本体価格
    436万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD Google

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    432万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    406万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 自社登録車/ドラレコ付き/サンルーフ付き

    本体価格
    449万円

関東
288
340.8万円
関西
109
373.6万円
東海
82
345.7万円
北海道
59
344.2万円
九州
101
310.6万円
東北
44
321.5万円
北陸・甲信越
31
343.7万円
中国
34
274.8万円
四国
49
205.3万円
地域別台数
関東
42
442.1万円
関西
5
492.7万円
東海
7
467.2万円
北海道
3
452万円
九州
4
492.3万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
1
500万円
中国
1
480万円
四国
2
494万円

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ハイエースとC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ボルボ  C40
226.8万円540.2万円 新車時価格 499万円759万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) 231~408
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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