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C40とジェッタを比較! - みんなの比較車種

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C40とジェッタの中古車情報を比較する

ボルボ  C40   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
363.8万円598万円
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中古車相場 28.8万円168万円
ジェッタの相場表を見る
65 中古車掲載台数 15
  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD Google

    本体価格
    432万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター ピクセルLED1充電590km走行

    本体価格
    480万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター グーグルナビ ハーマン パノラマルーフ

    本体価格
    485万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 純正360度ドラレコ BEV 新色クラウドブルー

    本体価格
    468万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル 電気自動車 パノラマルーフ

    本体価格
    439万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター EV車 シングルモーター 自社買取車

    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    411万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    458万円

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    168万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 

    本体価格
    78万円

関東
40
444.1万円
関西
5
492.7万円
東海
7
465.8万円
北海道
3
452万円
九州
4
492.3万円
東北
2
439万円
北陸・甲信越
1
500万円
中国
1
480万円
四国
2
494万円
地域別台数
関東
4
94.9万円
関西
6
65万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
101.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C40とジェッタのカタログ情報を比較する

ボルボ  C40   フォルクスワーゲン  ジェッタ
499万円759万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1875×1595 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
--- 排気量(cc) 1389~1984
231~408 最高出力(馬力) 150~200
4WD、FF、RR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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