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XC40リチャージとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
68 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    674万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 2年保証付 ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ マイクロテックシート Googleインフォテイメントシステム 360°ビューカメラ パワーテールゲート 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    299.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 サンルーフ 前後ドラレコ Google搭載 ワンオーナー

    本体価格
    347.6万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 純正ホイール LED ルーフレール サンルーフ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 安全技術・航続距離560キロ・ハイブリッド・360度ビューカメラ・先進的なGoogleナビ・被害軽減ブレーキ・追従式オートクルーズ・LEDヘッドライト・電動シート・Apple CarPlay対応・シートヒーター

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター フィヨルドブルー×ミッドナイトジンク内装 ガラスサンルーフ Google ステアリング&前後シートヒーター ピクセルLEDヘッドライト harman/kardonオーディオ 当社デモカー 360度カメラ 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD MY23 TWINモーター 最新GoogleAI 前後シートヒーター   電動パワーシート 360°カメラ クリスタルシフトノブ ハーマンカードンスピーカー サラウンドシステム

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 4WD サンルーフ

    本体価格
    368.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
40
386.1万円
関西
10
439.4万円
東海
6
363.5万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
400.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1549.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XC40リチャージとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   メルセデスAMG  GT Sロードスター
579万円739万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
--- 排気量(cc) 3982
231~408 最高出力(馬力) 522
FF、4WD、RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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