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XC40リチャージとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとeKスポーツの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   三菱  eKスポーツ
VS
328.9万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
104 中古車掲載台数 63
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録済未使用車

    本体価格
    499.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 社内使用車/純正ドラレコ/サンルーフ付

    本体価格
    447万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 新車保証 ガラスサンルーフ

    本体価格
    377万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Googleナビ ピクセルLEDヘッドライト

    本体価格
    499.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 サンルーフ 2024年モデル

    本体価格
    470万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD メーカ保証付き 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    352.2万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデルEVパノラマガラスルーフHarman

    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 当社デモカー 認定中古車

    本体価格
    426万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD グーグルナビ Pサンルーフ ピクセル

    本体価格
    420万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 純正ドライブレコーダー・電気自動車

    本体価格
    409万円

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    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションX 4WD 

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X エアロ HID

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    32.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 リミテッドエディション CD/キーレス/修復歴無

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 特別仕様車 ディスチャージ ナビTV USB

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 1オーナー ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検7年6月 キーレス AW フォグ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 柿本マフラー/社外エアクリ/外装パーツ豊富

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 禁煙車 メモリーナビ モモステ レカロ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 片側電動/HID/キーレス/純正AW

    本体価格
    28.7万円

関東
46
442.5万円
関西
21
426.6万円
東海
19
458.6万円
北海道
2
424万円
九州
2
489.8万円
東北
8
504.4万円
北陸・甲信越
2
504万円
中国
3
457.7万円
四国
1
463万円
地域別台数
関東
21
24.9万円
関西
9
28.9万円
東海
10
23.7万円
北海道
5
24万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
2
21万円
中国
7
25.4万円
四国
4
27.5万円

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ボルボ  XC40リチャージ   三菱  eKスポーツ
579万円739万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
--- 排気量(cc) 657
231~408 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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