
| ジャガー Iペイス | ボルボ EX40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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288万円~748万円
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中古車相場 |
599.9万円
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| 18台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| ジャガー Iペイス | ボルボ EX40 | |
|---|---|---|
| 959万円~1312万円 | 新車時価格 | 679万円~789万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4695×1895×1565 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1875×1650 |
| --- | 排気量(cc) | --- |
| 400 | 最高出力(馬力) | 238~408 |
| 4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」 ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9) |
解説 |
EX40に名称変更、特別仕様車も登場 EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9) |
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現在カーセンサーではIペイスの中古車は18台、EX40の中古車は1台掲載しています。
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