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TTロードスターとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTロードスター   バンデンプラ  プリンセス
VS
55.8万円428万円
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中古車相場 170万円258万円
プリンセスの相場表を見る
30 中古車掲載台数 9
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル電動オープンSトロAT本革パワーシートナビTVバックカメラドラレコ取締りレーダーLEDデイライトHIDパドルシフトBluetoothパークセンサー電動可倒リアウィング17アルミシートヒーター

    本体価格
    98万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 日本全国50台限定 TT Roadster final edition

    本体価格
    599万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 レザーPKG 黒革 純正OP18インチAW ヒーター付きパワーシート 電動オープン マルチステア パドルシフト 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC キセノンHL 可変式R電動ウィング CD DVD USB Bluetooth

    本体価格
    127万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 禁煙 幌アッセンブリ交換済 赤革シート シートヒーター 純正HDDナビ DVD再生 バイキセノンヘッドライト 電動リアウィング 電動ウインドデフレクター 純正17インチAW キーレスエントリー

    本体価格
    104.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD KW車高調 REMUSマフラー マトリクスLEDランプ アシスタンスパッケージアドバンスト 電動オープン バーチャルコクピット MMIナビゲーション フルセグ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    254.2万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーPKG/アシスタンスPKG/ダイヤモンドステッチ/OP Sスポーツシート/シートヒーター/バーチャルコックピット/エアスカーフ/LEDヘッドライト/電動リアスポイラー/ナッパレザー/OP電動ウインドディフレクター

    本体価格
    279万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レムスマフラー/KWサス/ADVキー/ドライブセレクト/黒半革/パワーシート/MMIナビ/バーチャルCP/Bカメラ/PDC/マトリクスLED/Sラインエクステリア&18AW/2年保証

    本体価格
    338万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T MT車 トノカバー シートヒーター

    本体価格
    99.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ナビ地デジ ETC  革なし オープン整備済み 水回り関係整備交換済み オートマオイル交換歴有り

    本体価格
    72.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • バンデンプラ プリンセス 1300 

    本体価格
    170万円

関東
13
236.6万円
関西
9
191.8万円
東海
3
205.3万円
北海道
1
295万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
264万円
中国
1
269万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
---
関西
3
214万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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TTロードスターとプリンセスのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   バンデンプラ  プリンセス
605万円729万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
230 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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