フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | マセラティ クーペ | |
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VS | ||
33万円~298.8万円
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中古車相場 |
248万円~415万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | マセラティ クーペ | |
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335万円~340万円 | 新車時価格 | 1207.5万円~1491万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4075×1695×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1825×1305 他 |
1984 | 排気量(cc) | 4244 |
116 | 最高出力(馬力) | 390~401 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
開放感と快適性を両立 4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2) |
解説 |
レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ 2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5) |
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