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ゴルフカブリオとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフカブリオとスパイダーザガートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ   マセラティ  スパイダーザガート
VS
33万円298.8万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
中古車相場 469.3万円
スパイダーザガートの相場表を見る
28 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 250台限定車 カラーコンセプト 本革シート

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ レ 

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 NEW SOFTTOP

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    140万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 ナルディステアリング レカロシート

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ワンオーナー 走行17000キロ 電動オープン

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 R6年度全塗装施工

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    469.3万円

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    本体価格
    応談

関東
7
126万円
関西
10
146.1万円
東海
2
69.8万円
北海道
0
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九州
5
220.2万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
2
177万円
中国
1
258.3万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
2
469.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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ゴルフカブリオの中古車を探す

スパイダーザガートの中古車を探す

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ゴルフカブリオとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ   マセラティ  スパイダーザガート
335万円340万円 新車時価格 630万円645万円
オープン ボディタイプ オープン
4075×1695×1420 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
1984 排気量(cc) 2789
116 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
11km/L 10.15モード燃費 ---

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではゴルフカブリオの中古車は28台、スパイダーザガートの中古車は2台掲載しています。
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