| フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | 日産 リバティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
38万円～348.8万円
ゴルフカブリオの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～85万円
リバティの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | 日産 リバティ | |
|---|---|---|
| 335万円～340万円 | 新車時価格 | 180.4万円～242.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4075×1695×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4575×1695×1630 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 1998 |
| 116 | 最高出力（馬力） | 147 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 11km/L | 10.15モード燃費 | 10.6～13km/L |
|
開放感と快適性を両立 4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。（1999.2） |
解説 |
プレーリーが取れてリバティのみの名称に プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。（2001.5） |
ゴルフカブリオとリバティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ゴルフカブリオとリバティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゴルフカブリオの中古車は28台、リバティの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
