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ランドクルーザー250とゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とゴルフカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
563.5万円995万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 38万円330万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
672 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタチームメイト 3眼LED サンルーフ 全周囲カメラ プレミアムサウンド 黒革シート/ベンチレーション/シートヒーター デジタルインナーミラー 禁煙車

    本体価格
    622.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD モデリスタ/トヨタチームメイト/シグネチャーイルミ/オーバーフェンダー/丸目LEDライト /デジタルインナーミラー/サンルーフ/ルーフレール/パノラミックビューモニター/BSM/茶革シート/ワンオーナー/買取車両

    本体価格
    700万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 本革シート 前席シートエアコン パワーシート スマートキー LEDヘッド 12.3インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    623.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 トヨタ新車メーカー保証継承

    本体価格
    760万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ETC ナビ ワンオーナー ホワイトパール バックカメラ 車検R9年10月

    本体価格
    640万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7VXファーストエディション4WD モデリスタパッケージ サンルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ

    本体価格
    646.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD Tチームメイト ドライバーモニター 丸目

    本体価格
    668万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    644.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ユーザー買取 ワンオーナー 禁煙 サンルーフ 黒レザー 7人乗り フルセグTV パノラミックビューモニター Bluetooth 前後ドラレコ ETC レーダークルーズ シートヒーター&ベンチレーション トーイングPKG

    本体価格
    645万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD /4WD/ワンオーナー/禁煙車/純正12インチナビ BT/フルセグ/HDMI/USB/Miracast/HUD/LDA/BSM/PCS/PDA/クリアランスソナー/RCTA

    本体価格
    853.7万円

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    98万円

関東
164
699.6万円
関西
131
697.7万円
東海
128
702万円
北海道
35
756.6万円
九州
103
714.1万円
東北
28
712.6万円
北陸・甲信越
32
687万円
中国
40
697.5万円
四国
11
751.6万円
地域別台数
関東
5
204.8万円
関西
8
145.2万円
東海
4
226.3万円
北海道
0
---
九州
3
210.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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ランドクルーザー250とゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
520万円785万円 新車時価格 335万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
2693~2754 排気量(cc) 1984
163~204 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は672台、ゴルフカブリオの中古車は24台掲載しています。
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