| ダッジ ナイトロ | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35.8万円～148.8万円
ナイトロの相場表を見る |
中古車相場 |
7.9万円～128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダッジ ナイトロ | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
|---|---|---|
| 298万円～420万円 | 新車時価格 | 249.9万円～338.1万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4580×1860×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
| 3700 | 排気量(cc) | 1595～1984 |
| 205 | 最高出力（馬力） | 101～150 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.1～7.3km/L | 10.15モード燃費 | 9.7～12km/L |
|
“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07（H19）年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。（2007.6） |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
ナイトロとゴルフワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ナイトロとゴルフワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではナイトロの中古車は19台、ゴルフワゴンの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
