| フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | 三菱 スタリオン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
198.5万円～398.8万円
スタリオンの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | 三菱 スタリオン | |
|---|---|---|
| 249.9万円～338.1万円 | 新車時価格 | 252.7万円～311.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4400×1735×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1320 他 |
| 1595～1984 | 排気量(cc) | 1997～2555 |
| 101～150 | 最高出力（馬力） | 175～200 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.7～12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
解説 |
内外装の変更 内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。（1985.8） |
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