| トヨタ WiLL Vi | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10.6万円～98万円
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中古車相場 |
7.9万円～128万円
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| 35台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ WiLL Vi | フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | |
|---|---|---|
| 130万円～145万円 | 新車時価格 | 249.9万円～338.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3760×1660×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1735×1490 他 |
| 1298 | 排気量(cc) | 1595～1984 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 101～150 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.7～12km/L |
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異業種とのコラボモデル 2001（H11）年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1) |
解説 |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
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現在カーセンサーではWiLL Viの中古車は35台、ゴルフワゴンの中古車は9台掲載しています。
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