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タンクとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
2119 中古車掲載台数 10
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G Panasonicナビ 両側電動 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ タンク GS GS ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 本土仕入・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキレーンキープアシスト

    本体価格
    141.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正SDナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD スマートアシスト 両側電動ドア 寒冷地仕様

    本体価格
    124.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ/TV/Bカメラ/両側電動スライドドア

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 車検整備付 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 新品冬タイヤ/寒冷地仕様/メモリナビ/

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動ドア・スマートアシスト・クルコン

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレスETC 黒革シート クルコン

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン シュトラーセ ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    39万円

関東
615
112.9万円
関西
242
120.5万円
東海
315
121.2万円
北海道
128
129万円
九州
259
118.2万円
東北
169
128万円
北陸・甲信越
156
118万円
中国
166
117.9万円
四国
69
122万円
地域別台数
関東
3
77.6万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

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タンクとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
996 排気量(cc) 1595~1984
69~98 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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